【48812】从俄亥俄州氯乙烯走漏看聚氯乙烯（PVC）产能和全球流向

　　2月3日，美国俄亥俄州一辆氯乙烯运送火车脱轨，导致氯乙烯走漏，造成了当地较恶劣的环境污染。人们一方面感叹化工品在出产、运送、存储等一切的环节的危险，另一方面又发出了不少疑问，氯乙烯是什么？和期货商场中的聚氯乙烯（PVC）存在啥联系？美国和我国在聚氯乙烯的出口战中又扮演了什么样的人物？这个突发事情会对国内聚氯乙烯（PVC）价格发生必定的影响吗？

　　氯乙烯是一种有毒的化学气体，化学式（CH₂=CHCl），长期性吸进和触碰氯乙烯或许会引起癌症，早在2017年就被世卫安排列为一类致癌物（毫无疑问）清单中。它和空气触摸会产出发生爆破的混合物质，绝热指数3.6\\%～33\\%（容积），在充压下更易爆破。这次美国经过俄亥俄州的氯乙烯运送火车便是因脱轨发生走漏后，发生了严峻的爆破事端，并导致了该气体大范围的分散。

　　而聚氯乙烯则是氯乙烯的下流产品，经过增压聚合构成的氯乙烯单体形状，在常温下是无毒的，呈粉末状，英文简称PVC，常用于管材、型材的制作，人们常说的PVC管便是用聚氯乙烯制作而成。

　　我国聚氯乙烯的出产办法是电石法，依靠煤炭资源，出产多会集在山西陕西等富煤区域；美国则因其廉价的页岩油资源，多经过乙烯和氯气发生氯乙烯，再经过聚合得到聚氯乙烯，产地常在路易斯安娜州的墨西哥湾邻近。一般，因聚氯乙烯出产需用到的氯乙烯具有较强毒性以及易爆易燃等特色，一般产线都接近上游动力产地，防止过度运送导致的不可控危险。

　　从全球PVC产能格式来看，东北亚占有半边江山，其间东北亚又以我国产能为主。近年遭到全世界疫情以及动力危机冲击，自2020年以来，全球PVC产能投进速度下滑，五年平均增速约为2.5%。我国来看，估计2023年PVC产能或将到达2693万吨/年，较22年添加3.18%。全球产能将超越6000万吨，除我国外，北美产能位居第二，美国产能约有800万吨，欧洲产能则遭到22年中的动力危机影响，有所下滑。

　　我国是在2020年后从PVC净进口国转变为净出口国的，国内产能足够，产业链完好，在疫情期间充当了全球的出产工厂，出口量大幅度的添加。而美国因其较为廉价的页岩油资源，乙烯制PVC价格较有优势，以往也有每年将近300万吨用于出口。但22年遭到动力价格高涨，以及20年疫情以来几回产能关停，再加上美国加息以来房地产火爆引发了美国国内PVC需求，因而，2022年美国PVC出口一度下降至15万吨/月以下。

　　但是跟着原油价格在2022年下半年回落，以及美国国内住宅商场降温，美国PVC价格再度占有优势，从22年最低10.5万吨/月从头再回到20万吨/月水平，估计美国23年PVC出口量将逐渐提高。而作为竞赛方的国产PVC出口量或将重回2022年11月水平，23年出口量缩短。

　　现在，国内PVC库存量依然高企，在国内新年累库逻辑下价格回调，底部震动为主。后市要重视外需是否能坚持必定水准，以及国内地产以及基建能否带动内需好转。总的来说，跟着美国加息渐入结尾，以及美国房地产职业的降温，23年PVC需求增量依然以亚洲为主，表现在进口微弱的印度以及经济复苏的我国。而库存目标将成为较重要的验证目标，PVC是否顺畅进入去库进程，是强预期转强实际的要害。

　　美国俄亥俄州氯乙烯走漏事情或将以短期事情影响美国聚氯乙烯的出产，对美国2月出口量发生必定影响。但关于国内聚氯乙烯来说影响不大，且国内产值足够，库存未见有下降趋势，后市PVC仍将底部震动为主，需等候商场回暖信号。